库存方面:20日唐山主流仓储钢坯库存总计14.5,较上周增0.85,正丰11海翼2物产0.3中远0.2物产兴隆1(万吨)。

从库存上可以看出，库存量虽然是有所增加，但整体呈偏低状态，由此可以看出商家购坯显迟疑，操作基本以快进快出为主，后续入库计划较少，下游需求有限，且坯价较高，随采随用为主，观望情绪较浓。

一是国内需求的确旺盛。

本年上半年，全国经济(GDP)增速为6.9%，L型企稳回升态势已经建立，这就供给了钢材消费稳定增加 的大环境。

统计显现，本年前7个月累计，除钢材直接出口下降外，简直一切钢材耗费目标均为稳定增加，或者是大幅增加， 比如重型卡车、挖掘机、机器人同等比增幅都在5成以上，致使我国粗钢表观消费进入了上行通道。

其间1季度全国粗钢表观消费同比增速为9.9%，上半年为月累计增加14.3%，而当月增速更是飙升至17.9%。

在其拉动之下，本年以来全国粗钢产值同比增速亦不断提高。

其间3月份同比增幅为1.8%，4月份为4.9%，6月份为5.7%，7月份为10.3%。

在国内产值不断提速的一起，全国钢材社会库存却在继续下降。沉降板配件及成套组装。

1、路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面应根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设置；测点的设置位置应满足设计要求，同时还应针对施工掌握的地质、地形等情况调整或增设。

2、路基面和地基沉降观测点应设在同一横断面上,便于测点看护，集中观测。

3、路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m,地形、地质条件变化较大地段应适当加密观测断面。

4、一般路基填筑至路基基床表层顶面后，在路基面设观测桩，进行路基面沉降观测，时间不少于6个月。

5、监测断面的布设应先定好路基两端过渡段的监测断面，再根据相应原则布设非过渡段路基的监测断面。

6、测点及元器件的埋设位置应符合设计要求，且标设准确、埋设稳定，观测期间应对观测点采取***保护措施，防止施工机械的碰撞及人为因素的破坏。

1、观测断面的设置及观测断面的观测内容、元件的布设应根据地形、地质条件、地基压缩层厚度、路堤高度、地基处理方法、堆载预压等具体情况，结合沉降预测方法和工期要求具体确定。

2、沉降观测桩每断面设置2个，路基填筑至基床表层顶面，加载预压路堤填筑到基床底层顶面后，挖坑埋置于设计位置，坑深30cm，边长15cm，采用砂浆浇筑固定。路基面观测桩一般设在距两侧路肩1m处。沉降板位于路堤中心。

总计需要设置28个路基面沉降观测断面，观测点的间距按照50m布设。厂家直供材料主要采用带钢加工而成，目前带钢的主要产区为唐山，截止今日带钢市场价格基本在3700/吨左右，相比月初上涨幅度基本达到了400/吨左右。

整体成交情况显一般，本月行情处于淡季不淡的情况，贸易商心态比较迷茫，多执行钢厂一单一议政策，钢坯资源紧俏，直发含税成交尚可，现货方面坚挺报价，观望情绪较为强烈，然成品方面，价格强势拉涨，终端有一定的需求，各品种库存偏低，规格短缺，资源较为***，整体成交表现良好，加之方面持红震荡居多，市场情绪受此带动，买涨不买跌心理发酵，整体操作明显见多，交投氛围显活跃，当前钢价利润较高，钢厂订单饱满，坚挺报价意愿强烈。